Задействованные в СВО грузовые автомобили будут получать усиленную защиту. Отечественная промышленность уже представила ряд интересных разработок.
Как отмечает «РГ: русское оружие», в зоне специальной военной операции появились мощные четырехосные полноприводные вездеходы КамАЗ-6350 с бронированными кабинами, оборудованных спальными местами, обладающих стойкостью к пулям, осколкам снарядов и взрывам мин и фугасов.
Масса такого автомобиля составляет 14300 кг, грузоподъемность — 10000 кг. Двигатель КамАЗ 740.35-400 (Евро 2) — 400 л.с. Топливные баки общей емкостью 375 литров также защищены.
Эта версия грузовика из Набережных Челнов демонстрировалась на проходившем в прошлом месяце в подмосковном парке «Патриот» Международном военно-техническом форуме «Армия — 2023».
На этом же мероприятии была представлена бронированная кабина, предназначенная для семейства «Мустанг» 6х6 и 8х8 — всего шесть модификаций. В зависимости от комплектации в них может монтироваться два или три сидения.
Также на этом представительном мероприятии экспонировались кабины для «Уралов» капотного исполнения с оперением моторного отсека. Их вес — 1950 кг. Люк в крыше и боковые бойницы предназначены для применения личного оружия. Смонтированы система кондиционирования, фильтровентиляционная установка и другое оборудование.
Как отмечает старший научный сотрудник Центра анализа стратегий и технологий (ЦАСТ) Юрий Лямин, в отечественных вооруженных силах бронированные КамАЗы и «Уралы» впервые появились в период нахождения Ограниченного контингента Советских войск в Афганистане.
Современные разработки выполнены на более высоком техническом уровне и позволяют более эффективно защищать жизни и здоровье наших военнослужащих.
Конечно, невозможно обеспечивать стопроцентное внедрение такой защиты, однако появление у поддерживаемого странами НАТО противника разнообразных средств поражения требует широкого внедрения данных мер обеспечения безопасности", — отмечает военный эксперт.